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R162179420- KWD-030-SNH-C0-N-1 Bosch-Rexroth
Führungswagen von Bosch-Rexroth
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| Menge | Rabatt | |
|---|---|---|
| 26 | min. 1% | |
| 51 | min. 2% | |
| 77 | min. 3% |
Auch bekannt als:
| • R162179420 KWD-030 -SNH-C0-N-1 (CS) | |
| • R162179420 | |
Technische Basisdaten
| Abdichtung: SS - Standardabdichtung: |
| Ausführung: hohe, schmale Ausführung |
| Bauform: Blockwagen |
| Baureihe: 30er Reihe |
| Breitenmaße: Führungswagen [mm] 60 |
| Dichtung: Enddichtungen |
| EAN: nicht geführt |
| Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Querrichtung und hohen Steifigkeitsanforderungen |
| Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Seitenrichtung und hohen Steifigkeitsanforderungen |
| Herstellungsland: Auf Anfrage |
| Kugel-/Rollenreihen: zweireihig |
| Kugelkette: ohne Kugelkette |
| LangzeitSchmierung: über mehrere Jahre möglich |
| Material: Stahl, Kunststoff |
| Schmierung: & Wartung: nachschmierbar (über den Schmiernippel) |
| Schmierung: Erstbefettet und konserviert |
| Temperaturbereich: -10 bis +100 °C |
| Toleranzklasse: Bosch Rexroth Normalklasse |
| Vorspannung: ohne Vorspannung |
| Wälzkörperart: Kugeln |
| Zolltarifnummer: 8482 1090 |
Erweiterte technische Daten
| Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm] 60 |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) [mm] 30 |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm] 28 |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm] 16 |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm] 97.7 |
| Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] +0.5 |
| Abmessung B1 [mm] 67.4 |
| Abmessung E1 (Profilschienenführungen) [mm] 40 |
| Abmessung E2 (Profilschienenführungen) [mm] 40 |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) [mm] 48.4 |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) [mm] 17.6 |
| Abmessung H (Profilschienenführung) [mm] 45 |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm] 38.35 |
| Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] 28.55 |
| Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] 28.35 |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) [mm] 20 |
| Abmessung K2 (Profilschienenführungen) [mm] 21.7 |
| Abmessung K3 (Profilschienenführungen) [mm] 9.05 |
| Abmessung K4 (Profilschienenführungen) [mm] 9.05 |
| Abmessung N3 (Profilschienenführungen) [mm] 12 |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) [mm] 17 |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] ±0.5 |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) M8 |
| Abmessung S5 (Profilschienenführung) [mm] 9 |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser x Steigung (Profilschienenführungen) [mm] M3x5 |
| Abmessung T1 min (Profilschienenführungen) [mm] 16 |
| Abmessung V1 [mm] 7 |
| Ausführung Kugelschienenführung |
| Bauart Kugelwagen Hochpräzsion |
| Bauform SNH - Schmal Normal Hoch |
| Beste Dynamikwerte |
| Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last |
| Dynamische Tragzahl C [N] 36500 |
| Dynamisches Längstragmoment ML Fußnote Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Längstragmoment ML [Nm] 440 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt Fußnote Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt [Nm] 630 |
| Einzelgewicht[kg] 1 |
| Fußnote Reibungszahl μ Ohne die Reibung der Abdichtung: |
| Fußnote Zulässige Umgebungstemperatur (min ... max) Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Fußnote dynamische Tragzahl C Die Festlegung der dynamischen Tragzahlen und Tragmomente basiert auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. Häufig werden jedoch nur 50 000 m zugrunde gelegt. Hierfür gilt zum Vergleich: Werte C,Mt und ML nach Tabelle mit 1,26 multiplizieren |
| Genauigkeitsklasse N - Normal |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax Wenn Fcomb◡> 2,8 • Fpr : amax = 50 m/s2 |
| Hohe Drehmomentbelastbarkeit |
| Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar |
| Höchste Präzision |
| Höhe Führungswagen [mm] 38.35 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm] 45 |
| Höhere Steifigkeit als SNS |
| Kugelkette Ohne Kugelkette (Standard) |
| Kugelwagen werkseitig erstbefettet |
| Länge Führungswagen [mm] 97.7 |
| Max. Beschleunigung amax [m/s²] 500 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s] 5 |
| Nenngröße [mm] 30 |
| Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO |
| Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs |
| Reibungszahl μ 0,002 ... 0,003 |
| Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Kugeln |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern Ohne Selbsteinstellung |
| Statische Tragzahl C0 [N] 48100 |
| Statisches Längstragmoment ML0 [Nm] 580 |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 [Nm] 830 |
| Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile |
| Teilung T Führungsschiene [mm] 80 |
| Uneingeschränkter Austauschbau durch beliebige Kombinationsmöglichkeit aller Kugelschienenausführungen mit allen Kugelwagenvarianten innerhalb jeder Genauigkeitsklasse |
| Verschiedene Vorspannungsklassen |
| Vorspannungsklasse C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Werkstoff (Profilschienführungen) Kohlenstoffstahl |
| Zulässige Umgebungstemperatur -10 °C ... +80 °C |
Herstellerinformationen
Als globaler Partner unterstützt Bosch Rexroth den weltweiten Maschinen- und Anlagenbau mit technologischen Spitzenleistungen und einzigartigem Branchenwissen. Rund 31.000 Mitarbeiter weltweit arbeiten dafür an leistungsstarken Industrielösungen.
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Verlgeichstabelle unserer Kugellager & Rollenlager Bezeichnungen
Die auf dieser Seite gezeigte Nachsetzzeichenumschlüsselungsliste soll Ihnen helfen, die gängigsten Nachsetzzeichen von Radiallagern der verschiedenen Hersteller untereinander umzuschlüsseln. Wenn Sie in der folgenden Tabelle das Zeichen »•« sehen, bedeutet dies, dass das entsprechende Nachsetzzeichen – sofern überhaupt verfügbar – vom Hersteller nicht explizit ausgewiesen wird. Mit einem Gedankenstrich »–« versehene Nachsetzzeichen werden nicht gefertigt.
| Merkmal | FAG | NACHI | NKE | NSK | NTN | SKF | SNR | ZEN | ||
| Allgemein | 1 / 2 Deckscheibe(n) | Z / 2Z | Z(E) / ZZ(E) | Z / 2Z | Z / ZZ | Z / ZZ | Z / 2Z | Z / ZZ | Z / ZZ | |
| 1 / 2 Dichtscheibe(n) | RSR / 2RSR HRS / 2HRS |
NSL / 2NSL NSE(9) / 2NSE(9) |
RSR / 2RSR RS2 / 2RS2 |
DU / DDU | LU / LLU | RS1 / 2RS1 RSH / 2RSH |
E / EE | RS / 2RS | ||
| 1 / 2 reibungsarme Dichtung(en) | – | – | – | – | – | RSL / 2RSL | – | – | ||
| 1 / 2 berührungsfreie Dichtung(en) | BRS / 2BRS | NKE(9) / 2NKE(9) | – | V / VV | LB / LLB | RZ / 2RZ | – | DU / 2DU | ||
| erhöhte Lagerluft | C3 | C3 | C3 | C3 | C3 | C3 | J30 | C3 | ||
| Zylinderrollenlager | Kunststoffkäfig | TVP2 | G | TVP, TVP3 | T, T7 | T2 | P, PH | G15 | – | |
| Stahlkäfig | –, (JP1) | J | • | W | J | J | G13, G28 | – | ||
| Messingkäfig | M1, M1A | MY, M2 | M, M6, MA | M | L1 | MA, M, ML | M | – | ||
| verstärkte Innenkonstruktion | E, EX | E | E | E | E | EC | E | – | ||
| Pendelrollenlager | Kunststoffkäfig | TVPB | – | – | H | – | – | – | – | |
| Stahlkäfig | • | • | CE, • | C, CD, EA, J | J | C(J), CC | A | – | ||
| Messingkäfig | MA, M, MB | • | MB | CAM, M, MB | L1 | CA, CAC | M, MB | – | ||
| Schmiernut & -bohrungen | S, • | W33 | W33 | E4, W33 | D1 | W33 | B33 | – | ||
| verstärkte Innenkonstruktion | E, E1 | EXQ | E | E, • | E | E | E | – | ||
| Schwingsieblagerausführung | T41A, T41D | V | SQ34 | U15VS, VB | UAVS1 | VA405, VA406 |
F800 | – | ||
| Pendelkugellager | Kunststoffkäfig | (TV), TVH | G | TV | TNG | TNH | TN, TN9 | G14, G15 | TNH | |
| Stahlkäfig | –, (•) | • | • | J, • | • | J, • | • | • | ||
| Messingkäfig | M | – | – | M | M | M | M | – | ||
| Kegelrollenlager(metrisch) | geänderte Innenkonstruktion | A | – | – | HR... | – | A | A, C, V | – | |
| vergrößerter Druckwinkel | B | – | B | C, D | C | B | B | – | ||
| ISO Außenmaße | X | J | X | X | X, U | X | X | – | ||
| Rillenkugellager | Kunststoffkäfig | TVH | G | TV | TNG | T2 | TN9 | G14, G15 | T9H | |
| Hartgewebekäfig | TB | – | TB | – | – | – | – | PEEK | ||
| Stahlkäfig | • | • | • | • | J | • | • | • | ||
| Messingkäfig | M, MA | M | M, MA | M | L1 | M, MA | MA, M, MB | M | ||
| verstärkte Innenkonstruktion | B, C | – | – | – | – | E | A | – | ||
| Schrägkugellager(einreihig) | Druckwinkel 30° | • | • | A | – | • | A | – | – | |
| Druckwinkel 40° | B | B | B | B | B | B | B | B | ||
| Kunststoffkäfig | TVP | Y | TVP | T85 | T2 | P | G14, G15 | • | ||
| Stahlkäfig | JP | • | J | W | J | J, F | – | – | ||
| Messingkäfig | MP | M | MP | M, • | L1 | M | M, MB, MA | – | ||
| Universalausführung bei X und O | UA | U | CB | G | G | CB | G | – | ||
| spielfrei bei X und O | UO | – | – | – | – | – | – | – | ||
| leichte Vorspannung bei X und O | UL | – | GA | GL | GL | GA | – | – | ||
| Schrägkugellager(zweireihig) | Druckwinkel 25° | B | – | – | B | • | – | A | – | |
| Druckwinkel 30° | BD | A | – | – | – | A | – | – | ||
| Druckwinkel 32° | – | – | B | • | – | A | B | – | ||
| Druckwinkel 35° | • | – | • | – | – | – | – | – | ||
| Druckwinkel 40° | – | B | – | – | – | – | – | • | ||
| Druckwinkel 45° + geteilter IR | DA | – | D | – | – | D | – | – | ||
| Stahlkäfig | • | • | • | J, • | • | J1, • | • | – | ||
| Kunststoffkäfig | TVH | – | TV | TNG | – | TN9 | G14, G15 | – | ||
| Messingkäfig | M, MA | – | M | M | – | M, MA | M | – | ||
| Alle Angaben in dieser Umschlüsselungsliste sind ohne Gewähr. Im Zweifel wenden Sie sich bitte an den Hersteller. | ||||||||||
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